|
|
Новый Ford Explorer
Американская легенда снова в России
С гордостью представляем Американскую легенду — Ford Explorer, знаменитый полноприводный внедорожник.
Легенды создаются не сразу. Для этого нужны годы поисков, борьбы и достижений. Нужна воля, сила, характер. Ford знает об этом больше, чем кто-либо другой. Поэтому, Новый Ford Explorer создан для тех, кто достоин настоящей легенды.
Любой автомобиль класса SUV - это, в первую очередь, функциональность, и новый Ford Explorer 2013-го модельного года - самый функциональный в истории. Высококачественные материалы и современные производственные технологии делают его кузов прочным и легким. Интеллектуальный полный привод и система адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System) обеспечивают комфортное управление в любой ситуации, от бездорожья до занесенного снегом шоссе. Уверенное прохождение поворотов обеспечивает функция контроля траектории в повороте CurveControl, дополняющая электронную систему курсовой устойчивости AdvanceTrac® с системой предотвращающей переворачивание автомобиля Roll Stability Control™. Открыв дверь этого автомобиля, Вы найдете сиденья для семи пассажиров, складывающиеся в ровный пол багажного отделения. При этом максимальный объем багажного пространства составляет 2285 л.
Автомобили класса SUV всегда отличаются мощностью, однако зачастую она связана с повышенным расходом топлива. Новый роскошный Ford Explorer ломает эти стереотипы. По своим характеристикам Новый Explorer превосходит своего предшественника с двигателем V6 большего объема. Новый двигатель CYCLONE V6 объемом 3,5л и мощностью 294 л.с. с изменяемыми фазами газораспределния Ti-VCT, сопоставим по мощности с двигетелем V8 4.6л. 296 л.с. предыдущего поколения при этом его эффективность значительно улучшена (10,3 л./100 км в загородном цикле*). Новый Ford Explorer - это по-настоящему мощный внедорожник.
Простая в использовании система адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System) позволяет оптимизировать настройки автомобиля под определенную дорожную поверхность, для достижения оптимального сцепления с дорогой.
Система адаптации к дорожным условиям позволяет моментально переключаться между четырьмя режимами работы, каждый из которых идеально подходит для определенного типа дорожного покрытия:
- В стандартном (Normal) режиме крутящий момент перераспределяется с приоритетом на передние колеса.
- В режиме «Грязь/Колея» (Mud/Ruts) скорость открытия дроссельной заслонки увеличивается, ограничивается переход на повышенные передачи и уменьшается чувствительность антипробуксовочной системы, чтобы обеспечить более свободное вращение колес в случае необходимости.
- Режим «Песок» (Sand): система направляет на колеса максимальный крутящий момент, как можно дольше удерживая трансмиссию на низких передачах, что обеспечивает интенсивное вращение колес.
- В режиме «Трава/Гравий/Снег» (Grass/Gravel/Snow) скорость открытия дроссельной заслонки уменьшается для минимизации проскальзывания колес.
В Explorer места достаточно и для пассажиров, и для багажа.
Этот автомобиль легко вместит до 7 пассажиров. Второй ряд складывается в соотношении 60/40, а третий ряд – 50/50. Позади третьего ряда скрывается внушительное пространство для багажа объемом до 595 л, которое при складывании второго и третьего ряда сидений увеличивается до 2285 л.
Система интеллектуального полного привода обеспечивает надежное сцепление с дорогой в тех случаях, когда это особенно необходимо – например, при езде по бездорожью или по мокрой от дождя дороге.
Независимо от состояния трассы: засыпана ли она гравием, покрыта ледяной коркой или скользкая от дождя - интуитивная интеллектуальная система полного привода Нового Ford Explorer 2013-го модельного года обеспечит надежное сцепление с дорогой. Система работает в автоматическом режиме, предотвращая пробуксовку колес. Ее дополняет система адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System), которая дает возможность настройки параметров автомобиля под конкретные условия путем выбора одного из четырех режимов работы позволяет Вам моментально переключаться между четырьмя режимами работы, каждый из которых идеально подходит для определенного типа дорожного покрытия («Стандартный», «Грязь/Колея», «Песок», «Трава/Гравий/Снег»). Кроме того, система интеллектуального полного привода включает функцию автоматического контроля устойчивости на спуске систему помощи при спуске с горы (Hill Descent Control™). Достаточно активировать ее, отпустить педаль тормоза – и Ваш Новый Ford Explorer будет самостоятельно поддерживать стабильную скорость, а Вы сможете полностью сконцентрироваться на рулевом управлении. Немаловажным достоинством интеллектуальной системы полного привода Нового автомобиля Ford Explorer является и сниженный по сравнению с аналогами вес. Кроме того, вес системы полного привода Ford Explorer ниже, чем у аналогичных систем, что улучшает динамику автомобиля.
Система Curve Control – это дополнительный контроль над автомобилем и больше уверенности при прохождении поворотов.
Система Curve Control автоматически притормаживает автомобиль, если тот входит в поворот на чересчур высокой скорости. Применяя тормозное усилие ко всем четырем колесам и уменьшая подачу топлива, система не позволит потерять контроль над автомобилем на любом вираже. Система контроля траектории тяги в поворотах Curve Control является дополнением к электронной системе курсовой устойчивости антипробуксовочной системе Advance Trac ® с функцией контроля вертикальной устойчивости системой предотвращающей переворачивание автомобиля (Roll Stability Control™).*
*Помните, что даже самые современные технологии не могут отменить законы физики. Неправильные действия водителя чреваты потерей контроля над автомобилем.
В Новом Ford Explorer найдется место для всех вещей, которые Вы решите взять с собой в дорогу.
Новый Ford Explorer предоставляет гибкие возможности по оптимизации багажного пространства. При складывании второго и третьего ряда сидений объем его багажного отделения вырастает до внушительных 2285 л. Если складывается лишь третий ряд, то объем свободного пространства будет составлять 1240 л. Если же все сиденья подняты, то позади третьего ряда сохранится багажное пространство объемом до 595 л. Для мелких предметов имеется отдельный багажный отсек, расположенный в полу салона.
Взгляду открываются далеко не все из множества инновационных функций Нового Ford Explorer 2013-го модельного года.
Благодаря использованию современных материалов и технологий производства кузов Нового Ford Explorer одновременно и легкий, и прочный. В частности, передняя и средняя стойки изготовлены из высокопрочной борсодержащей стали, обеспечивая надежную опору для крыши автомобиля. В передней части силового каркаса кузова впервые применяется легкий композитный материал, который не уступает в поперечной жесткости магниевому сплаву, однако обладает меньшим весом.
Шестицилиндровый двигатель, установленный в Новом Ford Explorer, обеспечивает высокую мощность и низкий расход топлива.
3.5-литровый двигатель Ti-VCT V6, установленный в Новый Ford Explorer, можно охарактеризовать всего двумя словами: никаких компромиссов. Он отличается самой лучшей в своем классе экономичностью (10,3 л на 100 км пробега в загородном цикле*), обеспечивая мощность в 294 л.с. Этого достаточно и для активных обгонов, и для буксировки прицепа.
*13,8 л на 100 км в городском цикле и 10,3 л в загородном цикле по оценке EPA (двигатель V6, полный привод).
Неважно, какой месяц за бортом – холодный январь или жаркий июль - в салоне вашего Нового Ford Explorer всегда хорошая погода.
В любую погоду температура в салоне автоматически поддерживается на комфортном уровне, активируется подогрев сидений и зеркал заднего вида. Это лишь одна из многочисленных инноваций, повышающих комфорт использования Нового Ford Explorer.
Электропривод двери багажного отделения – еще одна из инноваций Нового Ford Explorer 2013-го модельного года. Открыть такую дверь водитель может дистанционно с помощью автомобильного ключа-брелока, кнопки на приборной панели или по нажатию на нижней части самой двери багажного отделения. Кроме того, можно заранее задать высоту, на которую она будет подниматься, что особенно удобно при парковке в помещении с низким потолком. Подобные функции делают автомобиль по-настоящему комфортным.
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела продаж автосалона Форд в Кирове или по телефону (8332)205-700
Мы в соц. сетях
|